大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海外生活海上的问题,于是小编就整理了3个相关介绍海外生活海上的解答,让我们一起看看吧。

中国的海外海上交界线是?

中国四大领海从北到南:渤海,黄海,东海,南海。

渤海与黄海分界线:辽东半岛南端老铁山角与山东半岛北岸蓬莱角的连线;

黄海与东海分界线:长江口北岸的启东角与韩国济州岛西南角的连线;

东海与南海分界线:广东南澳岛与台湾岛南端的鹅銮鼻连线。

其中,南海最大,渤海最小,具体如下:渤海面积约为7.7万平方公里;黄海面积约为38万平方公里;东海面积约为77万多平方公里;南海面积约为350万平方千米。

身高100米的哥斯拉是如何站在几千米深的海上的?国外网友脑洞大开对此你怎么看?

想知道答案?很简单,问问那个质问流浪地球的大学教授就知了😊,对了,怎么现在不见那位教授出来评价这部好莱坞电影够不够科学了呢?难道他现在冬眠了吗,哈哈哈😄,现在可是夏天啊,对不对?教授。

也就是看个乐趣,笑一笑之后就可以了!对于这种怪兽类电影,如果真的要找不合理的地方多了去了!

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这次的这个哥斯拉站在海里的梗来自一位国外网友,更是画了几张概念图来证明自己的看法,看了这些图,实在是让人忍俊不禁,尤其是后面几张,当时第一次看到是在地铁上,看得哈哈大笑,可以想象周围的人用异样的眼光看着我,早上看到有人问这个问题,也进行了一些简要的回答,现在又看到这种问题,既然题主想知道,就随便说一说吧!

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其实这种问题如果较真起来,还有很多类似的问题,比如哥斯拉这种庞然大物,它是属于碳基生物,但仅仅依靠辐射能就能维持身体所需能量吗?如果要吃其他东西,那哥斯拉吃什么?哥斯拉那么高,那么重,能不能受到地球引力的影响?不是体积越大,受到的引力越强吗?类似的还有好多好多,但有部分小伙伴就是喜欢找这些问题来玩玩,我觉得不管看什么电影,只要看得开心,高兴,得到精神上的满足,干嘛还去纠结这些事情呢?

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如题主所问问题,这位国外网友对这个疑问作出了一系列解答猜想,大家看看也就图一个乐趣,还能有什么深刻的看法吗?看法就是电影而已,没有时间去较真,就是图一个高兴,生活嘛!就该乐呵乐呵!

下面说一说这个国外网友的疑问以及解答:

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哥斯拉体重近十万吨,身高在电影中设定是109米,按照这个设定,如果想要海水在哥斯拉的膝盖处,必须在近海三四十米的浅海区,但按照这位国外网友的一系列推测,哥斯拉当时的战斗明显离海岸很远,那么哥斯拉是如何在海中战斗,如履平地的呢?这位国外网友给出了一系列解释。

解释一,哥斯拉站在一座高高的山上,一座海里的山,恰好能够战斗。

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解释二,深海中用垃圾堆给哥斯拉踮脚,电影中不是以保护环境为主题吗?反派就是要保护环境,让基多拉出来的,所以深海区有大量垃圾似乎也合情合理。

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解释三,海里有浮冰,哥斯拉刚刚好站在上面,什么样的浮冰能够承受十万吨位的重量,这个浮冰必须得够大,并且海面无任何踪迹。

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解释四,海里有鲸鱼给哥斯拉垫背,哥斯拉踩着鲸鱼打架,我想问要什么样的鲸鱼才能承受哥斯拉的体重,至少也得哥斯拉这种级别的巨兽吧!

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解释五,哥斯拉踩着筋斗云出场,这个就更不靠谱了!

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解释六,海底有升降机举起哥斯拉,让哥斯拉行动自如,嗯,这个更不靠谱,这升降机得有多大啊!

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解释七,也是让我笑得眼泪都出来的图,哥斯拉在海里居然穿着恨天高,嗯,这鞋子应该不错,哥斯拉战斗力都提升了不少,编不下去了,你们继续。

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嗯,其实最后还有一张图,DC的超人都来客串了!超人在海里托起了哥斯拉,嗯,不得不说,这位国外网友实在有精力,居然画了这么多图,还解释了一番,这个脑洞确实是很大。

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看完这些图,确实让人开怀一笑,但在其他的就没有了!我的看法是,不管是什么电影,都有它的优缺点,不必执着,电影看完之后,回归生活,如果太过纠结于电影内容,那就没有什么意思了!

哥斯拉属于蜥蜴,还真有蜥蜴能在水上跑的,蛇怪蜥蜴常常被称为是“耶稣蜥蜴”,这种称呼还是有一定道理的,因为它能在水上走。蛇怪蜥蜴之所以能上演“水上漂”,是因为它能以合适的角度摆动两条腿,令身体向上挺、向前冲。所以说现实有能水上漂的蜥蜴,更不用说会那还会喷火的哥斯拉了。


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唐宋元明清中国外贸大港是哪里?

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古代“海上丝绸之路”中国三大著名港口;
分别是、广州港、宁波港。

01.泉州港

我国古代最大的港口是“刺桐港”,是现在的泉州港。泉州港距今已有1300多年历史,在元代时期的时候成为了世界上的第一大港、与埃及亚历山大港齐名,联合国唯一认定的“海上丝 绸之路起点”,名气遍布全球,被誉为“东方第一大港”。

泉州港位于泉州市东南晋江下游滨海的港湾,北至泉州湄洲湾内澳,南至泉州围头湾同安区莲河,港口***优越,海岸线总长541公里 ,大小岛屿208个,规划可开发的港口自然岸线113.7公里,其中深水岸线57.2公里,是福建省三大港口之一。

《马可波罗游记》里认为可以与亚利山大港齐名,甚至更加宏伟。正是这座港口,宋元时期给泉州带来了“市井十洲人”、“涨海声中万国商”的繁荣景象.

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02.广州港

唐代中后期开始,由于中原战乱,经济重心开始南移,海上丝绸之路逐渐取代路上丝绸之路,成为中外贸易交流的主要通道。当时,中国与南洋和波斯湾地区的定期航线都集中于广州港,而这条航道途经南海、印度洋、波斯湾、东非和欧洲等100多个国家和地区,是当时全球最长的远洋航线。“广州通海夷道”也从此扬名,之后很长一段时期里,“广州通海夷道”(即古代海上丝绸之路)的范围几乎覆盖了当时大半个地球的人类历史活动,成为了古代东西方文化经济交流的重要载体。

直到明朝时期郑和下西洋,海上丝绸之路的发展进入了极盛时期,广州为中国唯一的对外贸易大港。作为中国海上丝绸之路从古自今最重要的港口,广州可以说是世界海上交通史上唯一一个延续超过2000多年历史而长盛不衰的超级大港,因此,广州也被誉为“历久不衰的海上丝绸之路东方发祥地”。

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03.宁波港

唐代,宁波产的越窑青瓷从宁波港出发,最远销到埃及开罗;北宋,宁波已是国际性港口,波斯人在城里有了固定活动场所;南宋,宁波因港而兴,驻城军事领袖可以辖制两浙及福建沿海地区;明朝,实行海禁后,宁波港凭着天然优势,还一度发展成“16世纪亚洲最大的自由贸易港

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除了这三个大港还有一些港口,比如扬州港等等。

到此,以上就是小编对于海外生活海上的问题就介绍到这了,希望介绍关于海外生活海上的3点解答对大家有用。