大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海外生活加油的问题，于是小编就整理了4个相关介绍海外生活加油的解答，让我们一起看看吧。
如果在国外加油发现缺斤少两怎么办？
你如果在国外加油，缺斤少两怎么办？
个人的看法是这样的，如果你在外国加油！缺斤少两的话，如果你会外语的话，你可以给他交流说，如果你不会外语的话，你只能用中国与吱吱呀呀的给他讲，他半天听不懂，这个话，你也拿，他没有办法。最后的是，只有不了了之了。
油桶加油需要什么证明？
加油站工作人员会要求驾驶员提供车辆相关证明，包括以下内容：1. 行驶证：行驶证是车辆的重要证明文件，上面有车辆的基本信息、所有人信息、检验有效期等，加油员会核查行驶证与车辆的一致性。
2. 驾驶证：驾驶证是车主或驾驶人的行车证明，加油员会要求驾驶员提供驾驶证，确保驾驶员具有驾驶资格。
3. 其他证明：根据《国家质量技术监督局办公室关于液化石油气使用安全监督的规定》，使用液化石油气车辆需要进行年检，因此加油站可能会要求车主提供年检证明等其他证明。
油桶加油需要车辆登记证明或者行驶证。这是因为加油站需要确认车辆的合法性和所有权，以确保不会给非法车辆加油或者给盗车加油。
同时，车辆登记证明或者行驶证上也会有车辆的基本信息，如车型排量等，以便加油站确认加油量和油品种类。
在国内，油桶加油需要加油证明。
1. 油桶是危险品，过去曾经发生过爆炸引发事故，为了确保消费者的安全，需要加油证明来证明油桶的质量和是否符合要求。
2. 另外，一些消费者在加油时，也可能会拿空桶来装油，如果没有加油证明的话，消费者很难判断油的质量是否过关，也容易引发安全事故。
3. 因此，在国内，在加油时需要出示加油证明，确保油桶的质量安全。
加油需要提供车主***明和车辆行驶证明等相关证明。
1. 按照相关规定，加油站在加油时需要核对车主身份信息和车辆相关信息，确保安全合规。
因此，加油需要提供车主***明和车辆行驶证明等相关证明。
2. 法规规定只要提供车主***明和车辆行驶证明即可，确保加油安全，保护公共利益。
加油需要出示驾驶证和车辆行驶证，因为这是交通规章对于驾驶人员加油的要求。
此外，在一些加油站，可能还要求出示消费者的***件，以确保合法消费。
这些证明的目的在于保障交通安全，规范加***为。
在国外，有些加油站还要求消费者必须在加油前进行支付，或者提供***等先行支付工具，以减少加油后逃费的情况发生。
因此，在不同地区、不同国家的加油操作可能会存在差异，需要根据当地规定进行操作。
欧洲加油是按加仑算的吗？
欧洲车里德系、法系以升为单位，英系车以加仑为单位。
美欧等英系国的加油站，通常用加仑做单位，而我国的加油站则用升计价。1桶=158.98升=42加仑。美制1加仑=3.785升，英制1加仑=4.546升。如果要把体积换算成重量，和原油的密度有关。***设某地产的原油密度为0.99公斤/升，那么一桶的原油重量就是158.98×0.99=157.3902公斤
super是汽油吗？
是汽油的标号叫法,不过是国外的叫法
不同石油公司自己取的名字, 所以不同油站会有不同.
但是所有油泵都会标出油的辛烷值(octane rating), 最常见的是87, 89, 91三种, 价格依次上升, 一般87标有'Regular', 89名字里一般有'Plus', 91名字一般会有'Premium','Super'一类的
例如不同公司的油站87号油名字会不同, 但其实都是一样号的汽油, 至于不同石油公司一样号的油是不是有差别那是有争议的, 一般美国人不会管那么多, 只要找87就好了.
根据地区, 也有可能有其它号, 85在高地会有, 东海岸会提供100号甚至以上的, 通常给赛车用.
另外美国用的辛烷值是AKI标准, 和国内的ROI标准不同, 美国87,89,91就燃烧震爆程度来说分别对应于中国的91,93,95
到此，以上就是小编对于海外生活加油的问题就介绍到这了，希望介绍关于海外生活加油的4点解答对大家有用。
