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开封橡树以前橡树是镇吗？
是的，据传闻，早在清朝乾隆年间，郑汴洛“三鼎甲”科考，开封出了状元刘墉、榜眼韩琦、探花焦祐瀛，当时，河南巡抚曾向乾隆帝进贡了河南名品“汴梁城”酒，并说这是“状元酒”，乾隆品尝后，果然名不虚传，当即御笔亲书“丹凤朝阳”四个大字，寓意为开封出人才。
后来，人们就将开封出过状元的年份称为“丹凤朝阳年”，而将开封出过状元的时节称为“丹凤朝阳节”。据说，在清朝末期，每到丹凤朝阳节，开封县衙都要把当时已经稀少难得的橡树运往开封辅仁大学，让学子们观赏。
郑孝荷是组培的吗？
不是，是分株的。郑孝荷：蕙兰赤壳类绿花飘门水仙名品，传统蕙兰中除大一品外最近似于荷瓣的品种。
有观点认为郑孝荷就是丁小荷。清咸丰年间，一个杭州师爷叫丁万年，也是爱兰之人，他用独生女儿的名字——“丁小荷”——为他的兰起了名字。
上世纪五十年代末，日本爱兰人士松村谦三到浙江兰圃引种丁小荷时，大约因为当地人口音，把“丁”听为“郑”。又按照日语发音，把“小”记为了“孝”，所以有了郑孝荷。
不是组培的。
因为郑孝荷是韩国女演员，在韩国***圈被称为“国民女婿”，并没有任何与植物相关的背景或者身份，所以不可能是组培。
组培是一种新型农业技术，是将植物细胞组织在无菌条件下培养出生长出来的植物，可以有效地提高农作物的产量和品质，受到越来越多人的关注和应用。
回答：郑孝荷是组培的。
随着栽种时间的持续，组培苗的适应能力也随着不断增强。一般来说，经过大棚栽培3个月的组培苗，尽管个头还是很小，但已经比较容易种植。
有人说：普通人买车，别把品牌放第一，代步即可，你怎么看？
普通人买家用小汽车首先要看看哪些车子的指导价或实际售价，在自己的经济可支出的预算范围内，然后应把质量放第一，在同等质量的车子里面再去选品牌，在质量好品牌佳的车子里再挑选综合性价比相对较高的车子。
如果是普通家庭用车，当然认可了
首先，现在的汽车只是一个代步工具而已，何必要计较什么品牌呢？好开、省心、能跑就可以了，不是吗？如果没有把汽车当成社交工具的需求(如婚庆、商务、礼仪性质)，那么真心不需要在意它的品牌。
其次、越是豪华、高档的汽车反而会增加自己的经济负担，以保养为例，国产品牌一般在200-300之间，普通合资在400-600，而bba等豪华品牌不可能会低于1000的，维修所需要的配件更是如此
再次，越是豪华的品牌配置往往越高，所***用的技术也是越新，而这些配置和新技术也是故障高发点，这可以看看朋友圈里的bba，他们的维修频次也是最高的。
还有，如果汽车品牌高于自己所处的圈子，豪华的品牌不仅仅会带来面子上的提升，也会带来无尽的烦恼，例如朋友的某些场合借车、像婚礼等仪式性质，你借还是不借呢？又如因为车朋友会认为你的收入如何，提一些与你实际不相符的要求，你帮还是不帮呢？
所以买车没必要要求车标如何，能满足自己的出行就可
清楚的记得我摸过的第一辆车是北京吉普，大概是在90年，我7岁，那时候对车就产生了很大的兴趣，18岁拿了驾照，2000年左右开的比较多的有富康，桑塔纳，夏利，吉利，毕加索，索纳塔，本田，之后日产天籁，奥迪TT，A6，A8，路虎，玛莎拉蒂，国产车也开过不少，基本上市面看的到车我都开过。见证了国产车从刚开始车漆都做不出来到现在外观，内饰，科技，三大件，都做的很不错了，现在普通老百姓买车有个很大的问题，就是面子，情愿花10几万买辆合资的大众，丰田的乞丐版，也不愿花同样的钱买辆高配的国产车，而且还有很多人买了车一年开个2千3千公里的大有人在，我身边就有很多这样的人。不管是什么车都有它们的优点和缺点，建议买车时候多了解，多看，多试。我想跟大家说的是以前有开不坏的丰田，现在有开不坏的五菱，以前是有路就有丰田车，现在是有路就有中国车，这也证明了中国现在的强壮，强大。
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