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外国有汉族吗?

谢邀!这个问题应该有,中国人***到国外住,变成外国公民,虽然籍贯变了,但人种不会改变,身体里流的仍然是汉族血统或者我国其他民族的血统,只不过叫法上可能有所不同,在中国官方把这些人通常称作华人或海外华人,在所居住国把这些取得该国国籍的原中国人或他们的后裔称为华裔,而不叫***和汉族,比如李政道就是华裔美国人,中国官方则称其美国华人。华人和华侨的区别是,华人已不是中国公民,而华侨则是长期居住在国外的中国公民,到外留学和工作的则不属于华侨。谢谢!

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外国当然有汉族了,而且还不少,大约2亿人,主要分布在世界四大洲一百来个国家。外国的***统称华人。外国的***在所在的国家,除新加坡外,都是少数民族。有的国家到现在也不承认哪儿的***是一个民族,因为有的是单一民族构成的国家,如朝鲜等国。还有的国家把汉族分解成几个少数民族,如越南等国。散居海外的***民族意识较强,所以在各个国家里,能够抱成一团,不受欺负与歧视。但和中国少数民族相比,他们身处异乡,却得不到***的倾斜性关照。放眼世界,只中国***的民族政策,使国内的少数民族真正成为国家的主人翁。

谢谢邀请!当然有,不过中国的***到了外国均称为华人。他们对华人的区分是中国人和台湾人。海外华人大多是福建和广东***去的,古代福建和广东都不是***,真正的***是中原地带的人。

但是,由于中国数千年来朝代的更迭,发生的内战逃到临近国家的中国人,都变成当地国家的一个民族。例如,越南的山由族和艾族,缅甸的果敢族,哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦的东甘族。

以缅甸的果敢族为例,在明朝灭亡之际,明朝的一些官员和百姓随永历皇帝朱由榔从广西贵州和云南一路逃亡流落缅甸。后来吴三桂带领十万清兵开进缅甸,逼迫缅甸交出永历帝并押回昆明缢死。但仍有不少文武官员和百姓死不降清,并长期在边境地区与清军周旋。通过300多年艰苦漫长的日子,最终发展成了今天缅甸的果敢族。

汉族是世界上最大的民族之一,在国内56个民族之中汉族人占人口的总数为93%左右,据统计:截止2010年,汉族人口约为13亿,约占世界总人口的19%,分布于世界各地。

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汉族也是中国的主体民族,为上古时期黄帝部落和炎帝部落的后裔,即炎黄子孙。公园前221年,秦统一中国,华夏族又从分裂走向统一。汉族先秦时期自称华夏,从汉朝开始又逐渐出现“汉”的自称。因此,华夏族有了另一个名字:汉。但原先的称谓“华夏”并没有消失,而是与“汉”这个称谓一起使用至今。

在中国大陆,汉族占总人口的92%;在台湾,汉族占总人口的98%;在香港和澳门,汉族分别占总人口的95%和***%。除中国两岸三地外汉族还在新加坡(国土总面积只有719平方公里,人口553万人,在新加坡人口的民族构成中,主要是汉族华人,占总人口的74.2%)马来西亚,印尼等东南亚国家、还有欧洲和美洲也有大量的分布。

汉族人现在已经分布于世界各国,大概至少分布在100多个国家。分布人数在一万汉族人以上的国家大概有50个。

下来看看华人分布最多的几个国家:

新加坡:国土总面积只有719平方公里,人口553万人。在新加坡人口的民族构成中,主要是汉族华人,占总人口的74.2%。

马来西亚:根据马来西亚统计局最新的数据,马来西亚现有人口约3100万,其中华人比例约为20%多,也就是七八百万左右人口。

印度尼西亚:约1000万。

泰国:泰国华人约有850万人(2008年),占总人口的12%,其中相当一部份来自广东潮汕地区。

美国:美国人口普查局最新数据显示,美国华***口已达452万,华人是美国亚裔中最大的族群。

总之华族是一个勤劳的民族,华人走到哪里都是靠勤劳建立起美好的生活,所以说华族是一个勤奋向上的伟大民族。

除去这几十年出去的新***,有,不过,一般称为华人,(有些国家把广东人客家人福建人另立)。东南亚到处有华人,中亚国家有东干人(可能属国内***),西方国家也或多或少有华人,包括古巴,印度等。

为什么有些同款的车子,国外的比国内的更耐用?

如果暂不考虑汽车厂商歧视中国消费者的情况,那我想原因可能有以下三点。

1、中国消费者普遍崇尚中庸之道,选车也是如此,所以一些特色鲜明的车型进入中国市场后,就要做出相应改变,削减该车型原本的特色,从而均衡各方面属性,比如降低车体和门板厚度,实现轻量化,从而提高经济性。

2、中国的公路总里程虽然位居世界第一,但路况却参差不次,除了高速公路,其它远离城市的道路普遍路况较差,所以经常在这些地区行驶的车辆不免会有很多损伤。

3、中国人口密度大,尤其在城市中,堵车是不可避免的,这对于车辆的使用寿命有很大影响,从发动机到刹车,从变速箱到车底,都要随时随刻承受着很大的负载。

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